Марку Волга хотят реанимировать

Группа ГАЗ рассматривает перспективы возобновления производства техники под маркой «Волга». Но, если звезды сойдутся, предприятие будет выпускать не легковые автомобили, а специализированный коммерческий транспорт. По словам главы директоров и совладельца «Русских машин» - Зигфрида Вольфа – марку Волга многие отождествляют с серьезной техникой, и на этой ассоциации имеет смысл «сыграть»…

Последнее авто сошло с конвейера ГАЗ в 2008 году. Это была переделанная версия Chrysler Sibling, предназначенная исключительно для российского рынка. Спустя 2 года проект законсервировали, а после и вовсе закрыли. Теперь руководство компании задумалось над тем, чтобы вернуть Волгу на мировой авторынок, но на этот раз в виде специализированных машин.

К примеру, речь может идти о транспорте, призванном облегчить работу техников. На такой машине будет удобно перевозить инструменты, различные габаритные приспособления, не выходя за рамки привычных среднеразмерных автомобилей. Другими словами, это будет не Газель.

Если подобную машину таки запустят в серию, то Вольф уверен, что новинка привлечет покупателей своими эксплуатационными характеристиками, надежностью и доступной ценой.

О том, какой будет платформа многообещающего авто – «родной» или все-таки обновленной – пока не сообщается.

О серьезности намерений группы ГАЗ говорит тот факт, что руководство готово вложить в развитие проекта 1 миллиард долларов.